关税大逆转！加拿大突然对中国电动车低头，4.9万辆配额背后藏着三重博弈

最惨的是加拿大马尼托巴省。这个省是加拿大的交通枢纽，汽车零部件产业占全省GDP的12%。加征关税后，当地配件厂订单直接骤降40%。温尼伯有家叫 Wilson Auto Electric的老厂，几十年的基业，因为没订单，250名员工全收到了裁员通知。后来就算被美国公司收购，也只召回了一小部分人，好多家庭就此 断了收入来源。 关税大逆转！加拿大突然对中国电动车低头，4.9万辆配额背后藏着三重博弈 2026年1月16日，北京的寒风里藏着一股不一样的暖意。正在中国访问的加拿大总理卡尼，对着围堵的中外记者抛出一颗重磅炸弹："加拿大已同意允许最多 4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场，适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。" 这句话一出，现场快门声此起彼伏。要知道，仅仅一年多前，加拿大还跟着美国对中国电动车加征100%关税，把中国车企拦在北美市场门外。现在突然"变 脸"，到底是扛不住了，还是另有盘算？ 你可能会说，不就是一个国家进口点电动车吗？跟我有啥关系？别急，这事儿不光关乎中国车企的海外版图，更牵扯到咱们普通人买车的选择、全球电动车 的价格走势，甚至未来几年的就业机会。今天咱们就扒开这层新闻外衣 ...