加拿大允许4.9万辆中国电动汽车进口 关税6.1%

加拿大总理在中国宣布的这条消息，瞬间成为国际焦点，它不仅关乎汽车，更揭示了外交舞台上的微妙 角力与利益交换。 卡尼总理1月16日在北京的声明，意味着中国电动汽车进入加拿大的大门被重新打开。最引人注目的 是，那项高达100%的惩罚性附加税被彻底取消，关税恢复到仅有6.1%的水平。 这一决定直接扭转了2024年10月以来的紧张局面。当时加拿大紧随美国步伐大幅加税，导致中国电动车 对加出口几乎归零。新政策设定了每年4.9万辆的准入配额，这个数字精准对标了贸易摩擦前2023年的 实际出口量。 加拿大政府此次让步，实则是自身困境下的被迫之举。高关税实施后，加拿大市场上的电动车选择变 少、价格飙升，严重打击了消费者的购买热情，使得本国设定的2035年全面电动化目标变得遥不可及。 电动车关税的调整，是中加双方近期一系列经贸互动的最新成果。它被普遍解读为双边关系回暖的明确 信号，为解决其他领域的贸易争端，如钢铝和农产品问题，提供了可能的对话模板。 此前，中国延长了对加拿大油菜籽的反倾销调查期限，被外界视为一种善意的回应。这种"你来我往"的 互动，正在逐步化解过去几年的坚冰，推动两国关系重回合作轨道。 更让加方焦虑的是，包括本 ...