明确“车电一体报废” ，新能源汽车废旧动力电池综合利用红线划定

"需要说明的是，此项规定不适用于换电车型等情况，相关部门正在研究制定适用于换电等新模式的具 体管理办法。"工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏说，全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电 运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，才能防止出现废旧动力电池流向难以掌握的 情况。 此外，办法还明确提出，任何组织或个人不得将废旧动力电池直接或者加工后用于电动自行车以及法 律、行政法规和强制性标准禁止使用的其他领域。"消费者在选购电动自行车用锂电池或其他锂电池产 品时，也不应购买不满足强制性标准要求、来源渠道不明的产品。"王鹏说。 家中新能源汽车的动力电池报废了，应当如何处理？工业和信息化部表示，消费者应将报废车辆及动力 电池交由报废机动车回收拆解企业，依法依规办理报废手续，不应将废旧动力电池交售给不规范回收渠 道。 动力电池是新能源汽车的核心部件，经使用容量衰减至一定程度时，将退役进行回收处理。 近年来，我国新能源汽车产业快速发展。2025年，新能源汽车产销量均超1600万辆，在国内新车销量中 占比近半。随着此前销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减，我国将进入动力电池规模化退役阶段。 1月16日，工业和信息化 ...