马斯克大度开放FSD授权，为何其他车企不买账？

其他车企不想要FSD 凤凰网科技讯北京时间1月21日，据《商业内幕》报道，传统汽车制造商在取得特斯拉全自动驾驶系统 (FSD)授权问题上犹豫不决，这被埃隆.马斯克(Elon Musk)称之为"不可理喻"。但是，近期一系列的行业 动向表明，他们的这种犹豫其实具有战略考量。 最近几周，更多汽车制造商发布了自主研发自动驾驶系统关键模块的路线图，而非将技术外包。由于汽 车技术被视为塑造品牌的重要组成部分，特斯拉的授权方案反而难以推销。 例如，电动汽车创业公司Rivian正在通过为自动驾驶计算机设计专属芯片来深化垂直整合。在去年12月 初的Rivian自动驾驶与AI日活动上，Rivian CEO RJ.斯卡林奇(RJ Scaringe)甚至提出了进军自动驾驶出租 车业务的构想。 自研的好处 福特在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上宣布，计划在2028年前开发出适用于公共道路的"免看驾 驶"系统(不用盯着路面)。该公司表示，内部开发可以降低30%的成本，同时对软件的集成和部署拥有更 多控制权。 "要实现系统整合，我无法依赖这么多供应商，"福特电气工程负责人保罗.科斯塔(Paul Costa)表示，"我 们需要自研这些技 ...