中欧谈判刚传喜报，欧盟又启动了B计划，混动汽车遭35.3%关税威胁

就在中欧电动汽车关税谈判迎来喜讯几天后，欧盟又悄悄准备了一个新的B计划，直指中国的混合动力汽车。欧盟工业战略专员塞茹尔内透露，欧盟正考虑 对中国混合动力汽车征收额外关税，税率可能高达35.3%。据了解，去年中国混合动力汽车对欧盟的出口量大幅增加，欧盟此举显然是为了将这一类中国汽 车排挤出欧洲市场。 欧盟的这一策略，实际上与之前针对电动汽车关税的立场如出一辙。简言之，就是由于自身实力不足，竞争力难以匹敌，便通过加征 关税、设置障碍的方式，试图压制中国企业的崛起。要说得更直白一点，这种行为显然是源于对中国发展势头的忌惮，而采取的排斥手段。 坦白说，中欧之间的和平与合作是来之不易的。今天，能够坐下来心平气和地讨论关税和合作，背后付出了巨大的努力。眼看美欧关系面临崩盘的边缘，中 欧合作的前景逐渐光明，越来越多的欧洲领导人也开始密切关注与中国的合作，像英国首相斯塔默和德国总理默茨等人，都在积极筹划访问中国的事宜。 然而，欧盟在此时提出新的关税政策，其实不过是换汤不换药的贸易保护主义策略，最终将注定以失败告终。更重要的是，这一举动恰恰暴露了欧盟的内在 矛盾。一方面，德国、法国等国的汽车企业对中国市场有着强烈的依赖，绿色转 ...