今年想买车的兄弟，建议先看看车企们的新年计划

我怕除夕的鞭炮太响，我怕初一的祝福太多，所以在还有小一个月才过年的今天，脖子哥在这里给各位差友拜年啦。 预祝大伙在新的一年读书的高分上班的挣钱，饺子饺子饺饺子。 而在编辑部都在东摸西摸准备放假的同时，有不少车企也发布了自家在 2026 年的销量目标。 对比各家去年定下的目标和最后的达成率，有些选手今年可以说是依旧相当激进，干就完了。 有另一部分选手则是选择了激流勇退，明年过得差不多就得了。当然，也有一些你绝对想不到的品牌做出了一些你想不到的决定。 挺有意思，脖子哥这就带各位股东快速审阅一下。大家也能看看自己喜欢或者想买的品牌，在明年会是个啥状态。 那么首先第一个，处在风口浪尖的车企小米。前一阵在直播的时候，小米的老大雷军表示自家的汽车业务在 2026 年的目标，是一个 " 不高不低 " 的 55 万 辆。 对比小米去年 41 万台的交付量，这个数字好像确实不算离谱，增量 " 只有 "普通的 34% 。但不要忘了，小米在去年最初定下的全年目标可只有 30 万台， 已经非常夸张的超额完成目标了。 这一方面让刚上市没没多久的小米成了随处可见的爆款，也让一般需要好几年才能慢慢提高的新车产能变得十分吃紧。 去年年底的时 ...