地缘风险叠加供应激增，全球原油运费飙升至三年来新高

地缘政治风险加剧与区域性原油供应激增，正推动油轮运费升至近三年高位。与此同时，国际能源署 （IEA）、美国能源信息署（EIA）和石油输出国组织（OPEC）对2026年石油供需前景的判断出现显著 分歧。 据彭博社报道，波罗的海脏油运价指数在2025年下半年上涨逾30%后，2026年初迄今再度攀升约三分之 一。近期运费上涨主要受特朗普政府接管委内瑞拉石油销售推动，维托尔集团、托克集团等大型贸易商 正积极调配船只，将委内瑞拉原油运往美国墨西哥湾沿岸及欧洲的炼油厂。 据央视新闻，当地时间1月14日，一位美国政府官员透露，美国已完成首批委内瑞拉石油的销售。这笔 交易价值5亿美元，该官员补充说，预计未来几天和几周还将进行更多石油销售。 三大机构对2026年市场展望存在明显差异：IEA预测当年将出现日均超过370万桶的供应过剩，EIA的预 估约为日均200万桶，而OPEC则认为市场接近平衡，过剩规模仅约日均60万桶。分歧核心在于对需求 增长预期不同，这进一步增加了本就受多因素扰动的油价判断难度。 运费结构性上涨正在重塑石油贸易的物流成本，而权威机构间的预测分化，则凸显出当前原油市场面临 的高度复杂性与研判挑战。 委内瑞拉因 ...