“C919供应链持续改善，今年有望每10到15天生产一架”

香港英文媒体《南华早报》1月26日引述知情人士的话称，随着供应链持续改善，中国商飞正稳步提升 C919的生产交付节奏，2026年交付目标预计不低于28架，并有望实现每10至15天生产一架。 西方业内人士指出，商飞去年遭遇的供应链波折实属正常，或推动企业进一步发展成熟。不过商飞很难 在发动机采购环节摆脱政治因素干扰，而从长期供应链安全角度来说，实现发动机供应来源的多元化至 关重要。 新年交付开门红 2025年12月29日，中国商飞向中国国航交付了编号为B-659J的C919，收官全年交付工作。行业人士统 计，2015年全年商飞共新交付了约15架C919，其中包括东航4架、国航6架、南航5架，较2024年12架数 量实现增长，但离年初75架的预期相去甚远。 【文/观察者网 柳白】 国产大飞机C919商业运营稳步推进，产能与交付进入加速轨道。 根据一名知情人士的说法，在全年生产的15架C919客机中，有8架在11月和12月交付客户，供应链方面 的阻碍正逐步减少。 南航彩绘涂装的C919 IC Photo 尽管去年受多重因素影响，商飞被迫下调交付目标，但一名了解相关计划的管理层人士表示，公司预计 供应链状况将在新的一 ...