从极寒测试到万套装车，半固态电池今年有望搭载多款新车：各大厂商摩拳擦掌，动力电池技术迎来迭代年

当车辆顺利完成全流程测试，现场响起短暂的欢呼，这份成绩单不仅为该企业三个月后的半固态电池战略发布会提供了数据基础，更印证着一个行业趋 势：曾被视作"过渡路线"的半固态电池，已进入量产前夜。 截至目前，多家企业已披露半固态电池上车和交付进展，2026年成关键节点。半固态电池凭借高安全性、强环境适应性、产线兼容性及成本控制能力率先 落地，但也面临技术争议。半固态电池的加速落地正引发供应链的深度变革，电池行业将迈入全方位、深层次的变革周期。 1 竞速量产：从极寒测试到万套装车的突破 "极寒环境中，我们最担心的就是电池在低温下掉链子。"上汽通用五菱副总经理赵奕凡谈到冬标测试时仍心有余悸。这场测试的核心目标，是验证半固态 电池对"新能源车冬季续航焦虑"的破解能力。最终，测试车展现出的稳定充放电性能与超出预期的续航表现，让研发团队吃下了定心丸。 零下20摄氏度的极寒测试场，寒风裹挟着冰粒抽打在测试车辆上。上汽通用五菱的工程师们紧盯着数据终端，屏幕上跳动的参数关乎着一项关键技术的落 地——搭载半固态电池的测试车，正接受低温续航与充放电稳定性的终极考验。 这场极寒中的突破，只是半固态电池商业化竞速的一个缩影。在福田汽车的生产 ...