理想汽车站在“理想”的十字路口

近日，理想汽车（以下简称"理想"）对外表示："2026年公司会针对少量能效较低的商超门店关停，但 不涉及批量关闭情况。" 此外，理想正在战略转向。1月26日，理想汽车CEO李想召开线上全员会议，讲述AI技术发展趋势，并 明确表示公司将全力投入人工智能领域，并确认将布局人形机器人业务。此外，理想会进一步强化具身 智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。 汽车"新四化"、产业研究者、知行韬略合伙人杨继刚接受《中国经营报》记者采访时表示："如果仅从 经营层面看，关店是为了降本增效，具身智能是战略升级；但若放到更长的时间周期看，这两件事都指 向同一个战略锚点——理想正在主动结束'新能源上半场'的打法，为'智能化下半场'重新搭建组织与资 源结构。更确切地说，理想正在为下一个十年重构自身的战略坐标系。" 这一判断也从渠道成本层面得到印证。一位豪华品牌经销商人士向记者指出，在新势力发展早期，直营 门店有助于增强品牌曝光，树立品牌形象，但运营成本压力较大，有些核心商圈门店年租金高达300万 —400万元。 关闭低效能门店 理想官方数据显示，截至2025年11月30日理想汽车三端网络布局零售中心544家，交付中心170家，服务 ...