保时捷潘励驰：以长期主义赢回中国市场

开发这款娱乐系统，保时捷用了18个月。对于一家德国车企来说，18个月完成开发和交付已经非常快了，潘励驰和保时捷正在努力适应中国市场的快节 奏。"未来我们也会以这样的速度开发更多适合中国消费者的功能和配置。" 数据显示，虽然2025年中国车市整体继续保持增长，但豪华车及高端车市场寒气逼人，降幅达28%，其中，超豪华细分市场（>100万元）降幅在23%左 右。保时捷未能幸免，去年在华交付4.2万辆，同比下滑26.3%；相比高峰期的销量，几乎是腰斩。 在保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰看来，宏观经济波动，叠加客户需求迭代、本土品牌竞争加剧是市场走低的关键变量。尤其是去年豪车税起征点 下调，从130万元降到90万元，保时捷30%的车型受此影响，成本上涨11%。 es ell re � "2026年将是保时捷重新校准和调整，赢回中国市场的关键一年。"潘励驰特别强调，我们并没有给"赢"设定一个销量或盈利目标，而是以"质大于量"为 核心，通过产品与渠道革新、加强本土研发、提升客户体验，实现长期稳健发展。 首先就是缩短研发周期，展开产品攻势。据悉，纯电动Cayenne将在今年北京车展上发布，后期还将推出更多中国市场专属车型。 ...