进口车去年猛降32%，雷克萨斯却逆势上涨

图源：兰博基尼 近年来，进口市场持续承压。根据乘联分会秘书长崔东树近日公布的数据，2025年1-12月进口汽车48万辆，同比下降32%。其中，2025年12月进口车3.0万 辆，同比下滑56%，环比下滑30%。 对比2014年进口市场巅峰时期，进口量曾达到143万辆峰值。此后进口市场下行，2024年进口规模持续锐减，全年进口仅有70万辆，同比下降12%。截至 2025年，进口市场已经连续四年负增长。 崔东树指出，目前进口车市场主要靠豪华车的需求支撑，非豪华进口车市场剧烈萎缩。 进口豪华车阵营中，雷克萨斯逆势增长成为亮点。2025年，雷克萨斯卖出了18.4万辆新车，同比增长2%，并在2022-2024年连续三年保持在18万辆水平基 础上，2025年（销量）创过去四年的新高。 进口超豪华车则从2023年以来出现较大的下滑。其中，宾利、法拉利、兰博基尼均录得2023年-2025年销量三连跌。崔东树认为，超豪华总体走弱，体现 超高端消费群体的购买力暂时放缓。 中国汽车流通协会指出，受国内自主品牌在新能源、智能化等领域竞争力增强以及国际品牌本土化加速的影响，进口车市场需求整体偏弱，进口规模延续 收缩态势。 进口车市场连 ...