中欧班列中通道通行量超2.2万列 二连口岸增速超两成

2026年1月23日，满载55个40英尺集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着经二连浩特铁路 口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列，同时中欧班列中通道运行线路增至75条。中国国家铁路集团有 限公司（以下简称"国铁集团"）1月27日发布上述消息。 二连浩特铁路口岸作为中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸，货物运量和通关效率等指标大幅提升，进 出口运量首次在2025年年内突破1800万吨，达1844.99万吨，同比增长4.7%。目前，口岸一趟列车边检 查验时间已压缩至20分钟左右，实现"快进快出"。 国铁集团方面称，为确保中欧班列稳定高效运行，铁路部门统筹货源和运力配置，深化同蒙古国扎门乌 德站"两站一体化"组织模式，互通共享国境站间车流结构、站存情况，协调解决接发列车、装卸作业、 车流组织等问题，推进"点单式"交接，做到以宽促准、对等增量，进出口货物实现"快进快出"。 虽然二连浩特口岸发送量增速最快，但目前中欧班列通行量最大和第二的口岸，分别被西通道和东通道 的两个口岸占据。上述中铁多联人士对记者称，2025年，中欧班列阿拉山口共通行班列6622列，满洲里 口岸共发送4867列。 同时优化中欧班列接运组织模 ...