我国造！第二艘大型LNG运输船交付

"海瀚"轮的交付，将进一步完善招商轮船自有LNG船队的运力结构，标志着该公司在清洁能源运输领域的综合服务能力与市场覆盖能力得到有效 提升。 1月28日，我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船"海瀚"轮在大连交付。 招商轮船表示，"海瀚"轮与2025 年9月交付的"海韵"轮规格相同，液货舱总舱容17.5万立方米，符合国际最新LNG运输船设计理念，具备卓越的适 港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用 GTT Mark III Flex型围护系统方案，日蒸发率仅0.085%；同时配置再液化装置，可高效处理LNG蒸发气。 这次交付的"海瀚"轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造，为招商轮船2022年在中船大连造船第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船 的第2艘。 中船大连造船有关负责人表示，该轮的成功交付为我国造船业"皇冠上的明珠"再添闪耀光彩，进一步巩固了我国在全球气体船建造领域的竞争优 势。 图源：新华社 截至28日，招商轮船LNG运输板块（含参股企业CLNG）管理营运中的船舶32艘，在手订单3 ...