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申万宏源交运一周天地汇:油散淡季不淡延续,苏美达、松发预告超预期,关注中国船舶
Shenwan Hongyuan Securities· 2026-01-31 14:44
行 业 及 产 业 交通运输 相关研究 证 券 研 究 报 告 证券分析师 范晨轩 A0230525070003 fancx@swsresearch.com 闫海 A0230519010004 yanhai@swsresearch.com 罗石 A0230524080012 luoshi@swsresearch.com 严天鹏 A0230524090004 yantp@swsresearch.com 王晨鉴 A0230525030001 wangcj@swsresearch.com 王易 A0230525050001 wangyi@swsresearch.com 张慧 A0230524100001 zhanghui@swsresearch.com 王凯婕 A0230525110001 wangkj@swsresearch.com 郑逸欢 A0230526010001 zhengyh@swsresearch.com 联系人 行 业 研 究 / 行 业 点 评 - ⚫ 造船板块业绩预告总结:苏美达 25Q4 归母 2.5e,同比+71%,超预期,柴发与造船贡献业绩弹性。ST 松发 Q4 归母 11- 14e,环比 ...
地缘风险溢价、供给冲击、需求回暖三重利好共振,借道油气ETF华泰柏瑞(561570)一键布局油气产业链
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-30 07:01
近期,油气投资热度快速攀升,当前油气市场多重利好共振。从供应侧看,地缘局势紧张与美国极端天 气等因素共同制约产能,叠加OPEC+计划维持现有供应限制政策与产油国 "利重于量" 的战略,共同强 化油价支撑;在需求侧,随着全球范围内储备库存建设逐步展开、美联储降息周期下成品油消费有望获 得提振,同时亚非拉地区需求景气有望上行。 (信息来源:智通财经-《美伊紧张局势推升油价至70美元 OPEC+仍倾向于继续维持产量不 变》-25/1/29) 此外,本周二(25/1/27)美元指数创近四年新低,进一步助推以美元计价的原油价格走高。随着美联 储进入降息周期,全球资本市场或开启货币宽松周期。历史表现来看,油价通常与美元指数呈现反向变 动,美元指数的走弱预期可能对油价韧性形成支撑。 (数据来源:Wind,截至25/1/27) 华泰证券指出,地缘溢价已导致淡季油价有所反弹,随着需求回升及全球性储备性累库,2026年二季度 至三季度油价有望上探,叠加如果美联储降息对需求拉动,亚非拉地区成品油需求或景气上行,上调 2026年布伦特均价。 (信息来源:华泰证券-《石油:地缘溢价或提前带动油价筑底反弹》-26/1/27) 油气ETF ...
油气投资热度攀升!地缘风险溢价、供给冲击、需求回暖三重利好共振,借道油气ETF华泰柏瑞(561570)一键布局油气产业链
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-30 06:19
华泰柏瑞基金是国内首批ETF管理人,旗下除行业ETF外,在宽基、红利类主题指数领域同样积累深 厚。据基金公告,旗下"红利全家桶"系列中的5只产品于2026年1月28日起正式启用新场内简称:红利 ETF华泰柏瑞(510880)、红利低波ETF华泰柏瑞(512890)、港股通红利ETF华泰柏瑞(513530)、 央企红利ETF华泰柏瑞(561580)、港股通红利低波ETF华泰柏瑞(520890)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益,基金 过往业绩不能预示未来收益。市场有风险,投资需谨慎,风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读 《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况 及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作 出独立决策,选择合适的基金产品。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。 近期,油气投资热度快速攀升,当前油气市场多重利好共振。从供应侧看,地缘局势紧张与美国极端天 气等因素共同制约产能,叠加OPEC+计划维持现有供应限制政策与 ...
我国造!第二艘大型LNG运输船交付
Xin Hua She· 2026-01-30 03:02
"海瀚"轮的交付,将进一步完善招商轮船自有LNG船队的运力结构,标志着该公司在清洁能源运输领域的综合服务能力与市场覆盖能力得到有效 提升。 1月28日,我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船"海瀚"轮在大连交付。 招商轮船表示,"海瀚"轮与2025 年9月交付的"海韵"轮规格相同,液货舱总舱容17.5万立方米,符合国际最新LNG运输船设计理念,具备卓越的适 港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机,集成ICER系统,在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用 GTT Mark III Flex型围护系统方案,日蒸发率仅0.085%;同时配置再液化装置,可高效处理LNG蒸发气。 这次交付的"海瀚"轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,为招商轮船2022年在中船大连造船第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船 的第2艘。 中船大连造船有关负责人表示,该轮的成功交付为我国造船业"皇冠上的明珠"再添闪耀光彩,进一步巩固了我国在全球气体船建造领域的竞争优 势。 图源:新华社 截至28日,招商轮船LNG运输板块(含参股企业CLNG)管理营运中的船舶32艘,在手订单3 ...
公告精选|北摩高科:净利预增超1000%;江丰电子:拟收购凯德石英控制权 30日起停牌;*ST奥维:收到终止上市事先告知书
Shang Hai Zheng Quan Bao· 2026-01-29 16:00
| | | 【1月29日晚间重要公告摘要】 | | --- | --- | --- | | 类型 | 公司 | 主要内容 | | 北摩高科 | | 2025年净利润同比预增1076.16%-1261.87% | | 聚焦 | 江丰电子 | 拟收购凯德石英控制权 30日起停牌 | | *ST奥维 | | 收到终止上市事先告知书 | | 高德红外 | | 2025年度预盈7亿至9亿元 同比扭亏 | | 冰川网络 | | 2025年度预盈4.36亿至5.16亿元 同比扭亏 | | 蓝色光标 | | 2025年度预盈1.8亿至2.2亿元 同比扭亏 | | 固德威 | | 预计2025年净利润1.25亿元-1.62亿元 同比扭亏为盈 | | 中毅达 | | 2025年预盈5123万元 同比扭亏 | | 和林微纳 | | 2025年预盈2600万元到3300万元 同比扭亏 | | 中科三环 | | 2025年净利润同比预增566. 23%-899. 35% | | 北陆药业 | | 2025年净利润同比预增537.28%-852.26% | | 光线传媒 | | 2025年净利润同比预增413.67%-550.66% | ...
招商轮船(601872.SH):17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船新船交付
Ge Long Hui A P P· 2026-01-29 08:01
该轮为公司2022年在大连船舶重工集团有限公司第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船的第2 艘。"海瀚"轮与2025年9月交付的"海韵"轮规格相同,符合国际最新LNG运输船设计理念,具备卓越的 适港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机,集成ICER系统,在燃油和燃气模式下均满 足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用GTTMarkIIIFlex型围护系统方案,日蒸发率仅0.085%;同时 配置再液化装置,可高效处理LNG蒸发气。 格隆汇1月29日丨招商轮船(601872.SH)公布,2026年1月28日,招商局能源运输股份有限公司(下称"公 司")通过下属控股单船公司在大连接收了1艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船"海瀚"轮。 截至本公告发布之日,公司LNG运输板块(含参股企业CLNG)管理营运中的船舶32艘,在手订单32 艘。预计2026年内参股企业CLNG参与的卡气一期项目还将交付4艘LNG运输船。 继"海韵"轮投入运营后,"海瀚"轮的成功交付,是公司坚定不移执行LNG运输业务"双轮驱动"发展战略 的重要实践,亦是公司紧抓全球能源转型与航运市场发展战略机遇、稳步推进自有LNG船队 ...
招商轮船(601872) - 招商轮船关于17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船新船交付的公告
2026-01-29 08:00
特此公告。 招商局能源运输股份有限公司董事会 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 2026 年 1 月 28 日,招商局能源运输股份有限公司(下称"公司") 通过下属控股单船公司在大连接收了 1 艘 17.5 万立方米大型液化天 然气(LNG)运输船"海瀚"轮。 该轮为公司 2022 年在大连船舶重工集团有限公司第一批订造的 2 艘同型节能环保 LNG 运输船的第 2 艘。"海瀚"轮与 2025 年 9 月 交付的"海韵"轮规格相同,符合国际最新 LNG 运输船设计理念, 具备卓越的适港性和船岸兼容性。船舶配备新型 LNG 双燃料低速主 机,集成 ICER 系统,在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高 排放标准。液货舱采用 GTT Mark III Flex 型围护系统方案,日蒸发率 仅 0.085%;同时配置再液化装置,可高效处理 LNG 蒸发气。 继"海韵"轮投入运营后,"海瀚" 轮的成功交付,是公司坚 定不移执行 LNG 运输业务 "双轮驱动" 发展战略的重要实践,亦 是公司紧抓全球能源转型与航运市场发展 ...
招商轮船:接收17.5万立方米LNG运输船“海瀚”轮
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-29 07:47
招商轮船公告称,2026年1月28日,公司通过下属控股单船公司在大连接收1艘17.5万立方米大型液化天 然气(LNG)运输船"海瀚"轮。该轮是2022年第一批订造的2艘同型船的第2艘,与"海韵"轮规格相同, 具备卓越适港性和船岸兼容性。"海瀚"轮交付将完善公司自有LNG船队运力结构,提升其在清洁能源运 输领域的综合服务与市场覆盖能力。 ...
我国自主研发设计的大型LNG船“海瀚”轮交付
Si Chuan Ri Bao· 2026-01-28 21:24
●大型LNG运输船与航空母舰、豪华邮轮被并称为造船业"皇冠上的三颗明珠" ●"海瀚"轮的成功交付进一步巩固了我国在全球气体船建造领域的竞争优势 我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船"海瀚"轮1月28日在大连交付。 这次交付的"海瀚"轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,液货舱总舱容17.5万立方米,LNG日蒸发率 低至0.085%,具有安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小等特点。此外,该轮还配备新型双燃料低速主机,满足 国际海事组织最严格的排放标准,具有较高的节能环保性能。 大型LNG运输船是液化天然气供应链中的关键装备,与航空母舰、豪华邮轮被并称为造船业"皇冠上的三颗明 珠",其设计、建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现。 中船大连造船有关负责人表示,该轮的成功交付为我国造船业"皇冠上的明珠"再添闪耀光彩,进一步巩固了我国 在全球气体船建造领域的竞争优势。 (据新华社) ...
17.5万立方米LNG运输船“海瀚”轮命名交付
Ke Ji Ri Bao· 2026-01-28 14:38
"海瀚"轮的卓越品质与性能完美匹配招商轮船的高水准运营要求,精准契合其全球能源运输的发展布局。此前于2025年9月交付的首制船"海韵"轮已完成四 个航次的航行,船舶整体运行平稳可靠,各项设备性能表现优异,建造质量和运行状态均得到船东及租家高度评价,进一步印证了大连造船在LNG运输船 批量化建造中的高品质交付实力。 1月28日,中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的第二艘17.5万立方米LNG运输船"海瀚"轮命名交付。该船的成功交付进一步提升了大连造船在全球 气体船建造领域的核心竞争力,为中国造船业"皇冠上的明珠"再添光彩。 "海瀚"轮由大连造船自主研发设计,搭载国际前沿的Mark Ⅲ Flex型货物围护系统,日蒸发率仅为0.085%。配备新型双燃料低速主机及ICER系统,全面满足 IMO最高排放标准。凭借方案优化、操作工艺升级,经LNG岸站全流程验证,船舶装卸货可靠性大幅提升。航速、操纵性、振动、噪声等核心性能指标优 异,货物处理系统全程稳定运行,IS/IBS碳氢监测无异常,燃气模式耐久及无人机舱试验均一次性通过,充分展现了卓越的安全可靠性与运营经济性。 科技日报记者 张蕴 依托首制船构建的技术、工法、质量 ...