人民财讯12月17日电，企查查APP显示，近日，招商海宏轮船(深圳)有限公司成立，法定代表人为张 洪，经营范围包含：国际船舶管理业务；船舶租赁；船舶销售；国内船舶代理；国际船舶代理；国内货 物运输代理等。企查查股权穿透显示，该公司由招商轮船（601872）全资持股。 ...

摘要 招商轮船业务涵盖油轮、干散货、集运、LNG 和滚装，其中油运四季度 显著增长，LNG 受益于运力增长，滚装船队受交付高峰影响下跌但运量 上涨，邮轮业务提供较大业绩弹性，预计一季度更明显。 8 月以来油运价跳涨由巴西、西非长航线货源增长及美印贸易谈判影响， 俄罗斯出口量上升但欧美制裁降低运输效率，OPEC 增产落地，印度大 规模购买非俄油，推动非合规市场向合规市场转移。 OPEC 一季度暂停增产不影响全球合规油需求增长逻辑。即使明年下半 年交付约 30 艘 VLCC，也难弥补老旧船舶效率下降及受制裁船舶运输效 率下降带来的供应缺失，市场仍供不应求。 俄乌战争结束若俄罗斯胜，美洲石油回亚洲，增加 VLCC 长航线需求； 若西方胜，俄罗斯石油供应内化或回归美洲原油远东运输模式。美国与 委内瑞拉开战，委内瑞拉西方化后石油生产潜力可达 200 万桶/日，有 助于调控油价。 西芒杜铁矿项目对 VLOC 市场影响有限，VLOC 签署的是长期合同。铝 土矿往远东长航线运输是干散货提振动力，未来铝土矿仍将促进干散货 增长。 Q&A 今年（2025 年）四季度以来，游轮市场运价表现如何？对明年（2026 年） 的展望如何？ ...

智通财经APP获悉，国信证券发布研报称，维持航空油运增持评级。航空超级周期或将开启，客座率创 新高而票价处低位，票价市场化且供给低增，需求增长将驱动盈利上行。看好2026年需求增长驱动票价 盈利上行，建议逆向布局超级周期。油运运价维持高位，俄乌和谈影响或有限，看好未来景气超预期上 升。机场免税方面，期待内外资龙头竞争，助力免税销售额增长。 机场免税：上海机场新一轮免税合同模式调整，期待内外资龙头竞争驱动销售增长 国泰海通主要观点如下： 根据中国招标投标公共服务平台，近日上海机场公示新一轮免税中标：浦东T1+S1 由杜福睿中标(月固 定费用3141元/平米，提成比例8%-24%);浦东T2+S2 由中国中免中标(3090元，8%-24%)，虹桥标段由中 国中免中标(2827 元，8%-22%)。1)不同以往"保底销售提成与实际销售提成两者取高"，本次改为"固定 费用+实际销售提成"。该行估算固定费用与2023 年协议保底销售提成较为接近，提成比例区间有所下 调。按照提成比例中值16%静态测算，新旧模式机场免税收入基本持平;若实际综合提成比例高于中 值，新合同将提升机场免税收入。2)免税商由之前日上独家变更为国内 ...

截至2025年12月15日 10:40，上证180指数(000010)上涨0.13%，成分股招商轮船(601872)上涨4.77%，中 国平安(601318)上涨4.62%，中国太保(601601)上涨4.34%，洛阳钼业(603993)上涨3.75%，华鲁恒升 (600426)上涨3.59%。上证180ETF指数基金(530280)上涨0.17%，最新价报1.2元。 消息面上，11月份，全国规模以上工业增加值同比增长4.8%。在产业升级发展带动下，技术含量和附 加值交稿的装备制造业快速发展。11月份，装备制造业快速发展，增加值同比增长7.7%，继续快于全 部规模以上工业增加值，对规模以上业增加值增长的贡献率达到56.4%。 上证180ETF指数基金紧密跟踪上证180指数，上证180指数从沪市证券中选取市值规模较大、流动性较 好的180只证券作为样本，反映上海证券市场核心上市公司证券整体表现。 数据显示，截至2025年11月28日，上证180指数(000010)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、紫金矿 业(601899)、恒瑞医药(600276)、中国平安(601318)、寒武纪(688256)、药 ...

格隆汇12月11日｜财通证券研报指出，招商轮船为全球综合航运龙头，油散双核大船占比高：公司通过 收并购现已构建起了"油气散车集"的综合航运业务架构，单一业务引发的强周期经营风险逐步降低，弱 周期成长型航运平台得以建立。公司现有船舶以自有权益为主（占比91.5%），截至2025年6月， VLCC、VLOC权益数量分别为52艘、37艘（含代管3艘），规模均位列世界第一，好望角船共19艘（含 3艘租赁）。油散共振，LNG步入收获期。当前正值景气周期，公司VLCC在规模及运营优势加持下盈 利弹性领先。中长期来看，需求侧在扩产周期及欧美制裁趋严背景下有支撑，供给侧VLCC新船（在手 订单10.6%）不足以覆盖老船替换需求（21岁及以上船舶占比20%），考虑老船动态拆解及被灰色市场 吸收，合规有效运力净增量或相对有限，景气持续性有望得到支撑。考虑到公司有望迎来油散共振行 情，首次覆盖，给予"增持"评级。 ...

财通证券研报指出，招商轮船为全球综合航运龙头，油散双核大船占比高：公司通过收并购现已构建起 了"油气散车集"的综合航运业务架构，单一业务引发的强周期经营风险逐步降低，弱周期成长型航运平 台得以建立。公司现有船舶以自有权益为主（占比91.5%），截至2025年6月，VLCC、VLOC权益数量 分别为52艘、37艘（含代管3艘），规模均位列世界第一，好望角船共19艘（含3艘租赁）。油散共振， LNG步入收获期。当前正值景气周期，公司VLCC在规模及运营优势加持下盈利弹性领先。中长期来 看，需求侧在扩产周期及欧美制裁趋严背景下有支撑，供给侧VLCC新船（在手订单10.6%）不足以覆 盖老船替换需求（21岁及以上船舶占比20%），考虑老船动态拆解及被灰色市场吸收，合规有效运力净 增量或相对有限，景气持续性有望得到支撑。考虑到公司有望迎来油散共振行情，首次覆盖，给予"增 持"评级。 ...

昨日基金共对10家公司进行调研，扎堆调研亨通光电等。 证券时报·数据宝统计，12月8日共12家公司被机构调研，按调研机构类型看，基金参与10家公司的调研 活动。亨通光电最受关注，参与调研的基金达12家；博盈特焊、招商轮船等分别获2家、2家基金集体调 研。 基金参与调研的公司中，按所属板块统计，深市主板公司有2家，创业板公司有6家，沪市主板公司有2 家。所属行业来看，基金调研的公司共涉及7个行业，所属电子、机械设备、医药生物等行业个股最 多，均有2只个股上榜。 从基金调研公司的A股总市值统计，总市值在500亿元以上的共有2家，总市值不足100亿元的有7家，分 别是英力股份、亚联机械、太力科技等。 市场表现上，基金调研股中，近5日上涨的有4只，涨幅居前的有博盈特焊、超捷股份、太力科技等，涨 幅为26.53%、17.69%、1.68%；下跌的有6只，跌幅居前的有招商轮船、众生药业、英力股份等，跌幅 为13.66%、9.67%、2.72%。（数据宝） 12月8日基金调研公司一览 | 代码 | 简称 | 基金家数 | 最新收盘价（元） | 近5日涨跌幅（%） | 行业 | | --- | --- | --- | --- ...

招商轮船 20251208 摘要 过去三个月运费维持高位，确认大周期。8 月至 11 月，VLC 和 CC 市场 运费缓慢爬升，跨洋货盘超预期增加，尤其是来自巴西、圭亚那、西非 和美湾的货盘，使得油品在途量创下新高。 制裁逐步见效，改善需求结构。美国和欧盟对俄罗斯石油公司的制裁， 以及对中国部分港口和贸易公司的制裁，改变原油流向，敏感油进口节 奏被打乱，影响全球原油供需平衡。 OPEC 增产对邮轮市场有一定积极影响，但效果滞后。中东炼厂检修推 迟至 11 月，延后增产效应。中国原油进口受能源法生效带来的库存增 加需求影响，地方炼厂增加黑市石油进口。 原油价格波动温和，北海布伦特基准价格涨幅有限，因全球供应过剩担 忧。OPEC+通过新的产能评估机制，暂停明年一季度生产，并下调出口 价格，应对非 OPEC 国家竞争。 大西洋货盘与船只供需紧张程度高于中东地区，中东长航线运费略高。 即使短期内出现扰动因素，整体供需格局未显著改变，预期未来一段时 间内运费将继续保持稳定增长态势。 今年（2025 年）邮轮市场表现出色，从 9 月 22 日到 10 月 30 日，我们对市 场进入大周期的概率从 60-70%上升到 80 ...

招商轮船(601872.SH)公告称，招商轮船在投资者关系活动中介绍了今年8-11月VLCC现货市场运价走 势，主要归因于跨洋货盘增加、敏感油需求稳定和欧佩克+产量增加。近期原油和油轮运费市场情况显 示，全球原油市场供需博弈加剧，北海布伦特原油价格上涨但受限于过剩担忧。大西洋船位紧张，中东 现货运费较高，VLCC期租估价创三年新高。公司对未来两年VLCC运价中枢持乐观态度，预计2026年 运价中枢有望高于2025年。供给端约束方面，未来几年VLCC订单交付有限，旧船淘汰速度加快，预计 2028年下半年前船台有效供给不足。需求端方面，地缘政治影响持续，中国原油进口增加，全球炼油能 力紧张利好中游海运需求。 ...

证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2025[063] 招商局能源运输股份有限公司 关于 9300 标准车位甲醇双燃料动力滚装船 新船交付的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 2025 年 12 月 6 日，招商局能源运输股份有限公司（下称"公司"） 向招商局船舶工业集团订造的 9300CEU（标准车位）甲醇双燃料动 力滚装船"深荣"轮在江苏省南通市完成接收。这是公司继"港荣" 轮后，第二艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船。 继"港荣"轮投入运营后，"深荣"轮的交付营运标志着公司在 绿色滚装船领域实现了从"首舰突破"迈入"批量赋能"的关键跨越。 将进一步改善公司滚装船队的船型船龄结构，加快绿色船舶发展、加 速国际化业务布局增添"新引擎"。在中国车企加快出海步伐，新能 源汽车出口高速增长的情况下，为公司在细分市场进一步提升承运能 力和市场竞争力继续夯实基础，有利于提升公司汽车滚装船板块的核 心竞争力和持续盈利能力。 截止本公告发布之日，公司汽车滚装船板块拥有营运中的各类滚 装船共计 2 ...