“新王”诞生，比亚迪大跌，雷军大动作

车企1月竞争格局生变：小米成"新王"，比亚迪国内磨底 2月1日晚间，比亚迪发布产销快报称，1月销量达21.01万辆，同比下降30.11%，环比下降50.04%。 此前为了促进新能源汽车发展，国内新能源汽车购置税采取全额免征的政策，助力比亚迪等多家新能源车企快速发展。 对比来看，1月仍有多家新能源车企报喜。比如，小米汽车1月的交付量超3.9万辆，超越零跑汽车首次成为造车新势力月度销冠。 同时，赛力斯、蔚来公司、岚图汽车等主打中高端新能源汽车市场的车企，1月交付量（销量）同比分别增长104.85%、96.08%、31.29%。 多家车企掌门人此前预判，一旦走到这个时刻，燃油车和新能源汽车在某种程度上会迎来终极对决，并且会筛选出哪些新能源车企能够正向发展。 | 车企 | 2026年1月销量或交付量(辆) | 同比 | | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 210051 | -30. 11% | | 吉利新能源 | 124252 | 2.63% | | 鸿蒙智行 | 57915 | 65. 53% | | 奇瑞新能源 | 52131 | -0. 08% | | 赛力斯新能源 | 43034 | 14 ...