大众汽车CEA架构交付 今年计划在中国推出超过20款新能源车型

近日，大众汽车集团（中国）宣布，其专为中国市场研发的区域控制电子电气架构（CEA架构）已于2025年底如期交付。首款基于该架构的车型——大 众品牌ID.与众07，已在安徽工厂正式投产。此举标志着大众在中国市场迈入"软件定义汽车"的量产新阶段。 集团管理董事会主席奥博穆称，CEA架构的量产是"在中国，为中国"战略的关键里程碑，展示了集团将前沿技术高效推向市场的能力。大众汽车集团 （中国）董事长兼首席执行官贝瑞德指出，该架构实现了"中国速度"与"大众基因"的融合，为持续推出软件驱动创新的产品奠定了基础。 据悉，采用新架构及相应开发流程后，整车开发效率最高提升约30%，部分新车型开发成本最多可降低约50%，有助于集团更敏捷地响应中国本地市场 需求。 大众汽车集团表示，今年内，其在华三大合资企业将陆续推出共五款搭载CEA架构的新车型，涵盖纯电、混合动力及燃油等多种动力类型。大众也由此 成为业内首家将区域电子架构规模化应用于多车型、全动力类型的整车制造商。 随着CEA架构的落地，大众汽车在华智能化进程全面提速。2026年，大众汽车集团计划在中国推出超过20款新能源车型，持续深化其向软件与AI驱动 的智能出行转型。 据介 ...