外卖小哥的“神器”，要IPO了

港交所网站显示，日前台铃科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，联合保荐人为中信证券和招商 证券国际。 招股书显示，按2024年电动两轮车的收入计，公司在中国内地排名第三，市场份额约为12.7%。若IPO 成功，台铃将成为继雅迪、爱玛之后，第三家登陆资本市场的行业巨头。 更重要的是，在红海竞争日趋激烈的当下，台铃若想真正跻身行业前列、实现位次跃升，借助资本市场 的力量将成为关键一步。 图片来源：招股书 01 禁摩令中嗅商机 台铃品牌的故事，始于2003年的深圳。 当禁摩令影响到传统制摩托行业时，三位潮汕兄弟从中发现了商机。据媒体报道，早年孙木钳、孙木 钗、孙木楚三兄弟在潮汕老家以修理摩托车为生，2003年，深圳禁摩政策出台，他们敏锐捕捉到电动车 替代摩托车的机遇，与合伙人姚立一起在龙岗租下厂房，利用组装摩托车的经验打造出第一台电动自行 车。 目前，台铃已开发涵盖不同出行场景的产品组合。截至2025年9月30日，公司提供50款电动自行车车 型、38款电动摩托车车型和三款电动三轮车车型。 | [编纂]的[编纂]數目 | :[編纂]股H股(視乎[編纂] | 行使與否而定) | | | | | --- | --- | ...