老区与新路

由此想到鲁南山区，日兰高铁翻蒙山、越沂水，沿途响起熟悉的《沂蒙山小调》，尽览革命老区新时代 振兴发展好风光。 两条高铁，映照一颗初心。习近平总书记强调，"把老区发展和老区人民生活改善时刻放在心上，加大 投入支持力度，加快老区发展步伐"。这些高铁新路，承载"让老区人民都过上幸福美满的日子"的希 望，续写"共同富裕路上，一个也不能掉队"的发展新篇。 一些革命老区之所以发展滞后，很大原因就在于地理条件不佳，交通基础设施落后。以沂蒙革命老区为 例，这里山连山、崮连崮，曾被形容为"四塞之固，舟车不通"，革命战争年代只能依靠支前小推车送水 送粮。 2025年底，位于陕西的西延高铁开通。穿峁梁、过沟壑，复兴号开到宝塔山下，陕北革命老区迈入"高 铁时代"。 这是打破思维壁垒的路，带来增量要素，也盘活存量资源。华东革命烈士陵园、沂蒙革命纪念馆、孟良 崮战役遗址、八路军115师司令部旧址……高铁的开通，吸引游览者纷至沓来。数据显示，2025年临沂 北站旅客到发量较2019年开通初期增长近20倍，临沂地区红色景点和旅游景区的接待量增长了2000万人 次。 走得再远、跑得再快，也不能忘记为了什么出发。革命老区积淀着浓厚的红色基因，矗 ...