新能源新车销售量远超预期，绿色转型“加速度”从何而来？

成绩远超预期。一辆辆新能源汽车驶入千家万户，折射出绿色消费理念深入人心，映照中国经济社会绿 色转型动能澎湃。 不禁要问，这样的"绿色加速度"，从何而来？ 不久前发布的中国经济年报中，一项数据具有标志性意义：2025年，我国新能源汽车国内新车销售量占 比突破50%。 回看2020年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，当时设定的目标是： 到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。 山西太原，太钢集团作为传统钢铁企业，高能耗、高排放一度是难以撕掉的标签。企业瞄准高端不锈钢 领域攻关，研发出厚度仅0.02毫米的"手撕钢"，广泛应用于航空航天、精密仪器等高端制造领域。一家 企业的蝶变，彰显发展智慧。 转型故事遍神州。内蒙古草原上风机昼夜旋转，风电装机规模居全国首位。青海高原上光伏板绵延成 海，通过特高压直流工程，持续向外地输送绿电。福建宁德，曾经的"老少边岛贫"地区，"长"出全球最 大的聚合物锂离子电池生产基地。各展所长、协同创新，全球最大最完整的新能源产业链就这样在中国 建成。 除了政府引导、企业创新，绿色转型归根到底还要靠亿万人民用脚投票、用手创造。 有网 ...