“中企保持领先”，全球首款钠电量产乘用车亮相

【文/观察者网 陈思佳】"中企测试了开创性的钠电池汽车，继续保持领先。"据香港《南华早报》报 道，长安汽车2月5日在内蒙古牙克石举办了钠电战略全球发布会，全球首款钠电量产乘用车亮相，搭载 了宁德时代的钠离子电池，即使在-50℃的极端低温下仍能稳定放电。 宁德时代方面表示，这项新电池技术将为中国电动汽车产业开辟新的生态系统，钠离子电池和锂离子电 池满足了多样化的客户需求。宁德时代首席技术官高焕在发布会上说，钠离子技术的突破为电气化带来 了更强的韧性、更广的工作温度范围以及更具可持续性的增长。 首款钠电量产乘 用车 微博 对于钠电乘用车的前景，野村分析师张康对《南华早报》表示，锂离子电池制造已具备更好的规模经 济，但钠离子电池仍处于商业化的早期阶段。 不过，《南华早报》指出，与锂离子电池相比，钠离子电池在寒冷天气中更加稳定，而且不易燃，安全 性更高。与生产锂电池所需的关键材料碳酸锂相比，钠电池的核心材料碳酸钠更容易获取，广泛存在于 岩石和海水中。 报道还提到，近年来，碳酸锂价格波动幅度较大，2022年末一度接近每吨60万元，在2025年跌至10万元 以下。今年1月，碳酸锂价格又回升至每吨16万元以上。 《南华早报 ...