零下30度满员冬测，含华量拉满的华境S「葫芦里卖的什么药」？

从2025年下半年开始，中国汽车市场中的"大六座"SUV进入了集中爆发期，头部品牌和新势力都纷纷入 局，一时间各种性格的"大六座"车型令人应接不暇，市场里热闹非凡，不过在这股新车浪潮里，那个总 为人民着想的品牌却有些意外的"安静"。 华境S在零下30度的黑河 开展全维度的高寒测试 当六座满员的华境S测试车出现在黑河的时候，上汽通用五菱与华为的合作成果离我们又近了一些。 20%对开坡道和30%雪面坡道在冬季出行中属于比较极端的场景，一般的车辆在这样的坡道上根本无法 攀爬。虽然之前我们并没有看到华境S对智能四驱能力的大范围宣传，但在对开坡道上，华境S能快速 识别路面附着力差异，智能调整前后轴动力输出，将轮胎的打滑幅度控制在最低，在坡面上实现稳定爬 升、高效脱困。这次冬测中华境S在多个项目中都实现了"稳得住、爬得上、控得准"，这种将底盘调 校、四驱技术转化为直观安全感的表现，正是旗舰车型应有的产品素养。 作为上汽通用五菱与华为"三智"深度融合的首个集大成之作，华境S全系标配了华为乾崑智驾ADS 4系 统，这套系统在测试中展现了极强的环境适应性。低温会导致传感器灵敏度下降，逆光与雪地反光会干 扰视觉识别，但华境S依旧 ...