比亚迪蝉联三冠王背后：重研发，才有硬技术

2025年，中国汽车产业迎来历史性时刻。 这一年，中国汽车产销量双双突破3400万辆，连续第17年位居全球第一；新能源汽车国内销量占比正式迈过50%大关，电动化不再只是趋势，而是成为主 流选择。 不同于以价格换市场的出海模式，比亚迪更强调长期主义，选择以体系能力换取长期空间。围绕"经销网络+本地工厂+物流体系"，比亚迪加快海外基础设 施布局，在泰国、匈牙利、巴西等地建设海外生产基地，并组建8艘滚装船，年运输能力超过百万辆。目前，其新能源汽车已进入119个国家和地区，在巴 西、德国、英国等核心市场销量暴涨，品牌影响力不断提升。 2025年，海外市场成为比亚迪增长的重要引擎，全年海外销量达104.96万辆，同比增长145%。 但真正值得反复追问的，并不只是这些宏观数字本身，而是谁在推动这场结构性变化，以及这种变化能否持续，比亚迪（002594）(01211)是无法回避的 核心样本。 2025年比亚迪全年销量超过460万辆，第四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，同时拿下中国市场车企销量冠军与品牌销量冠军。进入2026年，其增长势头 仍在延续，1月新能源汽车销量达21万辆，硬核实力广受市场认可。 这些成绩的意义，并不止于 ...