热点回应丨钠离子电池能否终结“电动爹”？低温性能与安全优势引关注

科技日报记者 操秀英 "钠电池的低温性能突破，将激活寒区与高海拔区域新能源乘用车增量市场潜力。"高焕说。数据显示， 目前我国北方部分省份新能源车渗透率不足10%，而钠电池的普及有望推动这一数字向30%甚至更高跃 升。 第三问：长期维护成本如何，充电桩需改造吗？ 在安全性和维护成本方面，钠离子电池同样具备显著优势。 随着新能源汽车在北方冬季续航缩水、充电缓慢等问题持续引发用户焦虑，"电动爹"一词一度成为社交 媒体热梗。近日，搭载宁德时代钠新电池的"全球首款钠电量产乘用车"正式亮相，实车预计年中上市。 这一进展让公众对钠离子电池寄予厚望——它真能破解电动车在极寒环境下的使用痛点吗？安全性如 何？是否需要改造现有充电设施？记者就此采访了相关专家。 第一问：钠离子电池有何特别之处？ 宁德时代CTO高焕介绍道，相较于主流的锂离子电池，钠离子电池最突出的优势在于优异的低温性能和 本征安全性。 据宁德时代公开数据，其钠离子电池在-40℃环境下容量保持率超过90%，甚至在-50℃极端低温下仍可 稳定放电。相比之下，传统磷酸铁锂电池在-20℃时容量通常衰减至80%以下，且需依赖加热系统维持 工作温度，额外消耗电量。 此外，钠离 ...