方盒子SUV：国产三强鼎立，外资彻底失势？

国产方盒子的时代，已经彻底到来。 复盘当前的中国SUV市场，说到令人惊喜的突破，方盒子车型的绝对榜上有名。 因为要知道的是，方盒子一度是外资豪华品牌的专属，是越野圈里遥不可及的小众图腾，普通人想拥有一台硬派方盒子，只能在路虎、JEEP、奔驰大G的 高价门槛外望而却步。 但短短几年时间，风向彻底反转。随着自主品牌不断探索越野市场，眼下方盒子SUV市场，已经成为自主品牌的优势地带，而以长城、比亚迪、奇瑞为代 表的企业，更是杀出重围，形成三足鼎立的格局，用实打实的销量，改写了中国硬派SUV的现在和未来。 数据不会说谎。据《汽车公社》统计，2025年中国方盒子SUV全年总销量突破100万辆，成为全年增速最快的细分赛道之一。更关键的是，自主品牌在这 一市场的占比高达90%以上，彻底终结了外资品牌长期垄断的局面。其中，长城、比亚迪、奇瑞三家的表现亮眼，全年合计销量占据国产方盒子市场的 75%，形成了"三分天下"的格局。 在这其中，长城是深耕多年的"老炮儿"，凭全矩阵产品守住基本盘；比亚迪是后来居上的"黑马"，靠新能源技术弯道超车；奇瑞则是以"性价比之王"的标 签破局，用高适配度产品圈粉。这三家企业，凭借各自的优势各据一方 ...