丰田世纪首款旗舰双门轿跑有望搭载双涡轮 V12 插混系统，排量回归 6.0 升

IT之家 2 月 9 日消息，今天凌晨，据外媒 Carscoops 报道，丰田此前发布的世纪 Coupe 概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预期更激进。这 款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而采用双涡轮 6.0L V12 插混系统。 这一选择与丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略方向高度一致。目前尚无法确认该 V12 发动机是全新开发，还是基于现有结构演化而来，其综合输出 功率据称将超过 800hp。 过去多年，世纪轿车一直使用丰田自研的 12 缸发动机，直到 2018 年第三代 G60 车型才改用混动 V8 系统，最大功率为 425hp。 量产版世纪 Coupe 预计将在 2027 年发布，时间节点对应世纪品牌 60 周年，并与其独立品牌化同步推进。 IT之家 2 月 9 日消息，今天凌晨，据外媒 Carscoops 报道，丰田此前发布的世纪 Coupe 概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预期更激进。这 款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而采用双涡轮 6.0L V12 插混系统。 ...