啥样的车，更受市场欢迎？

春节临近，全国多地在汽车以旧换新、置换补贴政策基础上，叠加购物补贴、精品礼包、优惠金融 分期等多重举措，带动消费市场持续升温。 福建省福州市仓山区一家大型商业购物中心里，消费者在试乘新能源汽车。 谢贵明摄（人民视觉） 中汽协数据显示，2025年，15万元以下新能源乘用车销量增长最为明显。其中，8万元以下车型、8 万元到10万元车型和10万元至15万元车型分别销售153.3万辆、149.4万辆和354.9万辆，同比分别增长 51.8%、78.4%和59.5%。 为何10万元至15万元这一价格区间车型卖得最多？ 需求端，该区间覆盖家庭首购、通勤等核心刚需，兼顾实用性与性价比。中国汽车流通协会副秘书 长郎学红对本报记者表示，10万元至15万元是典型的高性价比价位段，符合大多数家庭的购车预算。 供给端，主流品牌布局密集，纯电、插混车型齐全，配置均衡，能够满足多元需求。例如，比亚迪 海狮06全系年度销量超16万辆，秦L、宋Pro等多款车型也位于这一价格区间；零跑汽车将激光雷达等高 端配置打入10万元至15万元市场，凭借B10、C10等车型满足市场消费需求，其中C10全年销量超过15万 辆。 为什么8万元至10万元这一区 ...