人乘高铁 车“坐”火车 铁路春运出行新风尚

"以前回老家靠开车。2000多公里路程，全家轮流开，到家得先歇3天。今年在12306上给爱车'买'了张 票，我和家人坐火车先走，车随后就到，这才是真正的回家！"在新疆创业的黄建军感慨，"以前为了省 钱，2000多公里硬着头皮开；现在为了省心，愿意花钱买服务。" 专家表示，这种心态的转变，精准对应了经济学中的"收入效应"。随着我国居民收入水平的稳步增长， 人们对"时间成本"和"安全体验"的支付意愿显著增强。 中铁特货公司的数据佐证了这一趋势。12306汽车托运业务的出现，填补了高品质长途出行服务的市场 空白，将专业的汽车物流服务直接推送到旅客指尖，真正打通了服务民生的"最后一公里"，实现了供给 与新需求的精准匹配。今年以来，该公司汽车托运业务订单量呈明显增长态势，同比增幅达55.62%。 汽车托运业务的火爆，不仅满足了旅客的托运需求，更为春运保障以及春节期间的旅游市场拓展了更广 阔的空间。更多的私家车不再长途跋涉，而是从高速公路转至铁路干线，不仅有效缓解了春运期间的道 路拥堵压力，更大幅降低了长途驾驶的安全风险。 与此同时，这种"铁路+自驾"的组合模式，正在激活目的地旅游市场。在亚心之都、雪域高原、碧海琼 崖， ...