长城汽车凭什么成为2025年中国车企经营质量标杆？

判断一家车企经营质量好不好，销量数字是基础，但更关键的是数字背后的含金量。2025年长城卖了132.37万辆新车，这个数字不算行业最高，但每一辆都 来得踏踏实实，全是市场实打实的需求。更难得的是，长城的营收增速跑赢了销量增速，全年营收2227.90亿元，同比涨了10.19%，单车收入冲到16.83万 元，比去年多了4500块。要知道在价格战的大环境下，很多车企单车利润都快跌没了，长城却能实现"量价齐升"，核心就是不做"速成车"，每款产品背后都 有实打实的技术基因撑着。 长城的技术基因，从来不是喊口号，而是融在产品骨子里的硬实力。别家车企跟风做单一动力路线的时候，长城偏要做"全场景动力解决方案"，燃油、混 动、纯电、氢能全布局，就像给不同需求的用户准备了全套"武功秘籍"。就拿爆款的Hi4混动技术来说，喊出"四驱的性能，两驱的能耗"不是吹牛，这套技 术拿下了中国汽车工程学会科学技术奖特等奖，装在哈弗猛龙、魏牌蓝山等车型上，让家用车也能有越野的底气，让越野车也能省着开。还有坦克品牌的越 野技术，坦克300连续五年霸榜越野SUV销量冠军，还成了首款登陆南极的中国品牌越野车，在环塔拉力赛、敦煌耐力赛上拿奖拿到手软，甚至 ...