低空保险顶层设计落地，经营性飞行活动将“先投保、再起飞”

《实施意见》明确提出，将保险作为强化场景运营安全监管、健全事故处理制度的重要手段，对于按照 法律法规应当投保责任保险的无人驾驶航空器，推动加强投保情况核查等。这一系列举措标志着我国低 空经济在加速"起飞"的同时，有望正式进入"保险护航"新阶段。 文件首次明确了低空保险的定义，是以保障低空飞行活动为核心，为低空航空器制造与运营、低空基础 设施建设以及各类专业化服务等提供风险保障的保险。 近些年，eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机物流、低空文旅、城市空中交通（UAM）等新业态 迅猛发展，低空经济正成为继数字经济、绿色经济之后的又一国家战略增长极。关于低空保险的相关顶 层设计也随之出炉！2月12日，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局发布《关于推动低空保险 高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。 大中小型无人机需投保责任险 近年来，我国以无人驾驶航空器为代表的新型低空航空器技术创新和产业升级深入推进，农林作业、巡 查巡检、城市治理、应急救援、物流配送等场景有序拓展，低空飞行活动日益增多，亟须建立完善低空 保险政策制度、产品服务和监督管理体系。 "目前，低空经济应用场景持续扩展，保险保障需求日益增 ...