解读首都都市圈的“三个圈”

作为全国首部由党中央、国务院批复的都市圈规划，也是时隔五年又一部首都规划，今年1月22日正式 获批《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》），描绘出通勤圈、功 能圈、产业协同圈三个空间圈层，"三个圈"如何划分？未来将发挥怎样的作用？2月12日，国务院新闻 办公室举行新闻发布会，国家发展改革委、自然资源部、北京市、天津市、河北省相关负责人，分别进 行了权威解读。 夏林茂强调，"三个圈"在空间上不是简单的同心环的分布，而是嵌套的实心圆，即功能圈包含通勤圈， 并大于通勤圈，产业协同圈在此基础上进一步拓展。 同时，《规划》提出政策举措要协同。《规划》立足通勤圈、功能圈、产业协同圈，聚焦重点区域和重 点领域，从"点、线、面"不同维度明确三省市进一步深化协同的重点任务。 王昌林表示，要把省际毗邻地区作为"突破点"，充分发挥北京通州区与河北廊坊市北三县、北京大兴国 际机场临空经济区等跨界地区的示范作用，实现一体化高质量发展。要牵起创新和产业"协同线"，推动 创新链产业链深度融合，因地制宜发展新质生产力，建设京津冀先进制造业集群。要拓展协同发展 的"覆盖面"，强化山水林田湖草沙一体化保护和系 ...