“向阳红20”船上的日与夜︱新春走基层

0:00 / 4:38 56岁的沙伟，决定带队参加今年自然资源部东海局首次断面调查航次任务："马上要过年了，大家思乡心切，这个时候我得带头去。" "此次东海区断面调查任务很艰巨，要完成总计29个站位的调查作业，航程预计超过1500海里，再加上冬季冷空气频繁，海上气候条件恶劣，能否如期 完成全部作业还有很大的不确定性。"自然资源部东海调查中心主任、航次领队沙伟无疑是调查队的主心骨，虽然心存疑虑，但仍显得信心十足，"本航次临 近春节，对每个队员来说都是考验。我相信一定能按时完成，因为我们有一支业务精湛、作风优良的队伍，这是我最大的底气！" 时间紧迫 1月31日10时，浙江舟山长峙岛，细雨霏霏。伴随着一声嘹亮的汽笛，"向阳红20"船缓缓驶离码头，一路向北进发。 "此次调查共包括北、中、南3条断面29个作业站位。按照计划，'向阳红20'船首先到达北线，然后南下完成中线和南线的调查任务。""向阳红20"船船长 周云山说。 天气预报显示，2月6日有一股强冷空气南下影响东海海域，届时"向阳红20"船不得不停船避风。这意味着全部作业必须在6日前完成。如果有剩余站 位，待冷空气过后再开展作业，时间将推迟至9日，甚至更晚。 另一 ...