新春走基层｜政策暖风频吹，新能源车加速“下沉”

21世纪经济报道记者张旭报道 一直以来，春节都是各大汽车品牌加紧促销的窗口期。 春节前夕，在豫北汽车市场安阳利化丰比亚迪海洋网4S店，看车、订车的顾客络绎不绝。据销售总监介绍，新一轮"国补"政策 实施以来，店内客流量与成交量较往年同期均有所提升，特别是价格在6万元至10万元区间的车型备受青睐。 国补政策的延续，叠加节前传统消费旺季，让汽车市场迅速升温。春节期间，21世纪经济报道记者走访了河南安阳的多家汽车 门店，目睹了三四线城市汽车消费的潜力，也看到了新能源汽车在下沉市场的繁荣。 河南安阳，商场内陈列的国产新能源车。拍摄：张旭 卖车越来越卷 置换或报废补贴。 在河南安阳，理想、长城魏牌纷纷把门店开进核心区的万达广场，小米YU7也进入了小米门店，极狐在另一家商场一楼设置展 台，将优惠信息放在了最醒目的位置。 在2023年之前，安阳的汽车4S店大部分选择开在地租便宜的城市郊区，如今也纷纷入驻商场。在业内人士看来，门店位置的改 变，一定程度显示了竞争愈发激烈，各个品牌选择进驻商场，抢占用户心智是重要考量。 树立形象之外，最重要的竞争手段还是价格。极狐汽车主推车型是10万元以内的极狐T1，指导价6.28万元起，赠送价 ...