政策暖风频吹，新能源车加速"下沉"

21世纪经济报道 记者张旭 报道 一直以来，春节都是各大汽车品牌加紧促销的窗口期。 春节前夕，在豫北汽车市场安阳利化丰比亚迪（002594）海洋网4S店，看车、订车的顾客络绎不绝。 据销售总监介绍，新一轮"国补"政策实施以来，店内客流量与成交量较往年同期均有所提升，特别是价 格在6万元至10万元区间的车型备受青睐。 国补政策的延续，叠加节前传统消费旺季，让汽车市场迅速升温。春节期间，21世纪经济报道记者走访 了河南安阳的多家汽车门店，目睹了三四线城市汽车消费的潜力，也看到了新能源汽车在下沉市场的繁 荣。 在河南安阳，理想、长城魏牌纷纷把门店开进核心区的万达广场，小米YU7也进入了小米门店，极狐在 另一家商场一楼设置展台，将优惠信息放在了最醒目的位置。 在2023年之前，安阳的汽车4S店大部分选择开在地租便宜的城市郊区，如今也纷纷入驻商场。在业内 人士看来，门店位置的改变，一定程度显示了竞争愈发激烈，各个品牌选择进驻商场，抢占用户心智是 重要考量。 树立形象之外，最重要的竞争手段还是价格。极狐汽车主推车型是10万元以内的极狐T1，指导价6.28万 元起，赠送价值两万元的权益。还打出"终身免费保养、终身三电质保、 ...