何小鹏内部信要全球率先量产，什么是“高阶”人形机器人？

在宇树、智元、松延动力等企业的机器人已在2026年春晚高调亮相并展示量产能力之后，小鹏提出的"高阶"机器人量产计划引发了行业关注。何小鹏在2025 年小鹏科技日上曾明确解释：IRON机器人搭载第二代VLA模型，配备3颗图灵AI芯片，构建起VLT+VLA+VLM高阶"大小脑"协同体系，可实现对话、行 走、交互等一体化高阶智能能力。 这一"高阶"定义的核心在于"车规级标准"与"一体化智能"。 与宇树侧重运动控制、松延动力专注仿生交互、银河通用聚焦场景落地的路径不同，小鹏试图将汽车产业的"车规级"可靠性标准与AI大模型的"一体化智 能"能力相结合，打造满足工业级部署要求的智能体。 值得注意的是，小鹏在资本市场的表现已显示出其估值逻辑正在发生深刻变化。 受IRON机器人表现影响，去年小鹏股价一度上涨至2120亿港元，创下2022年7月以来的最高收盘市值纪录，当日超越吉利汽车，成为港股市场市值第二大的 中国汽车企业，仅次于比亚迪。 【文/胡祥熙 编辑/周远方】 2月24日，据《21汽车·一见Auto》报道，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发布了一封开工信，主题为"稳进破局，2026共赴物理AI新十年"。 在信中，何小鹏宣 ...