何小鹏内部信要率先量产，什么是“高阶”人形机器人？

【文/胡祥熙 编辑/周远方】 2月24日，据《21汽车·一见Auto》报道，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发布了一封开工信，主题 为"稳进破局，2026共赴物理AI新十年"。 何小鹏在发布会上介绍称，过去7年时间，为了让IRON走路轻盈，姿态优美，小鹏团队做出了无数的努 力。 在信中，何小鹏宣布全新一代IRON机器人将在年底启动量产，目标是"成为全球第一个规模量产的高阶 人形机器人"。今年IRON将率先落地导览、导购等场景，并向全球开发者开放SDK。 "高阶"定义之争：小鹏的差异化与驱动资本的重构逻辑 在宇树、智元、松延动力等企业的机器人已在2026年春晚高调亮相并展示量产能力之后，小鹏提出 的"高阶"机器人量产计划引发了行业关注。何小鹏在2025年小鹏科技日上曾明确解释：IRON机器人搭 载第二代VLA模型，配备3颗图灵AI芯片，构建起VLT+VLA+VLM高阶"大小脑"协同体系，可实现对 话、行走、交互等一体化高阶智能能力。 这一"高阶"定义的核心在于"车规级标准"与"一体化智能"。 与宇树侧重运动控制、松延动力专注仿生交互、银河通用聚焦场景落地的路径不同，小鹏试图将汽车产 业的"车规级"可靠性标准与AI ...