中东出口激增遇上美伊对峙：油运成本飙升至17万美元，创六年新高

智通财经APP获悉，业内人士表示，受中东原油出口量激增以及贸易商在美伊潜在军事冲突风险下加速 租船的双重影响，石油运输成本已飙升至近六年来的最高水平。 伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据显示，从中东向中国租用一艘超大型原油运输船(VLCC)运送多达200 万桶原油的成本自年初以来已上涨逾两倍(即变为原来的三倍以上)，周二达到每天超过17万美元，为 2020年4月以来的最高水平。 航运分析公司Kpler的数据显示，2月份中东原油出口量超过1900万桶/日，为2020年4月以来的最高水 平，沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和伊朗出口量居前，同时印度在削减俄罗斯进口后需求上升。 "VLCC运费受到诸多利好基本面因素的推动，首先是委内瑞拉原油从之前的影子船队运输转向合法货 运，其次是欧佩克+增产，以及炼油厂(尤其是印度)的强劲原油需求——印度已从俄罗斯原油转向中东 原油，"斯巴达商品公司高级分析师June Goh表示。 "苏伊士型和阿芙拉型油轮市场将很快受到黑油运输市场的溢出效应影响，"她表示，此处黑油指的是以 较VLCC更小型油轮运输的原油和燃料油。 战争风险保险费成关注焦点 （原标题：中东出口激增遇上美伊对峙：油运 ...