丰田为何没有变成另一个诺基亚？

原创：邢予青 秦朔朋友圈 五年前小鹏汽车创始人何小鹏嘲笑丰田章男对待EV（电动汽车）的态度，并在微博上暗示丰田就是下一个汽车行业的诺基亚。 岁月如梭，五年一晃就过去了，尽管EV造车新势力在中国市场上如日中天， 但是，丰田依然是全球汽车业老大，并没有成为汽车行业的诺基亚。 新崛起的中国造车新势力，也没有把丰田从神坛上拉下来。 2025年，丰田全球汽车销售1132万辆，远远超过位居第二的德国大众汽车的898万辆。这已经是丰田连续第六年成为卖车最多的世界冠军了。 美国是丰田最重要的海外市场。不幸的是，2025年特朗普开启了全球贸易大战。这对丰田在美国的业务来说是苦不堪言。 特朗普丝毫不考虑日本是美国在亚洲最可靠和忠实的盟友这一事实，对所有日本产品加征高达25%的关税。 在日本政府官员不顾十几小时的时差，多次飞往华盛顿与美国谈判，并最终答应在美国投资5500亿美元之后，特朗普才把对日关税降到15%。但是，这也 比WTO框架下的2.5%的最惠国汽车关税高6倍。 谨小慎微的丰田公司担心把关税转移给美国消费者会影响销售，就象征性地把在美国销售的汽车的价格平均提高了280美元，自己则忍痛承担绝大部分出 口美国汽车的关税。 中 ...