春节假期天山胜利隧道日均车流量超3.4万辆次 世界最长高速公路隧道为何超抗冻？（探访全球第一）

正月初七，游子踏上返程路。G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路的"咽喉"——天山胜利隧道内灯火通明， 一辆辆满载牵挂的车辆穿梭往来。 迎战首个春运，这条世界最长的高速公路隧道，已成为连接南北疆的交通大动脉，春节假期日均车流量 突破3.4万辆次，高峰时段日均通行量超4.5万辆次。 风雪天山，气温低至零下30摄氏度，极寒环境下，天山胜利隧道何以胜利通过首次"大考"，实现平稳通 行？ "我们为隧道量身打造了一整套'超抗冻'系统，为寒潮中的春运保驾护航。"中交新疆交通投资发展有限 公司总工程师苗宝栋介绍。 先给管道穿上"保暖外套"，确保排水系统正常运转。 "天山胜利隧道长，人工巡检一次需数小时。传统'人工巡检+固定摄像头'的模式在这里完全失效。"中 交机电局项目总工程师漆志军告诉记者，要驾驭这条"地下长龙"，必须为其安装一个能透彻感知、全局 思考、快速反应的"智慧大脑"。 依托这套监控网络，隧道运营团队实现了与气象、应急、消防等多部门的联勤联动，春运期间人员24小 时待命，一旦出现事故，可快速处置和服务引导，有力保障春运大流量有序畅行。 "硬基础叠加软实力，即使遭遇极端低温天气，也能确保关键设施不'罢工'，为隧道安全运行 ...