刘强东砸50亿杀进游艇业，创立Sea Expandary，游艇真能平民化？

当京东创始人刘强东带着"百年船民"的家族记忆闯入游艇产业，50亿元的个人投资不仅投向了一片蓝 海，更投向了一个被贴上"奢侈"标签的封闭市场。2026年2月，这个以电商和物流为底色的企业家突然 宣布创立独立游艇品牌Sea Expandary，扬言要造出10万元的平民游艇，让工薪阶层也能"驶"向大海。这 不是跨界的冲动，而是一次带着家族基因的商业冒险——当互联网思维撞上传统制造业，当"价格屠 夫"盯上高端游艇，一场关于消费平权与产业革新的风暴，或许正在珠江口悄然酝酿。 "我们家100多年来都是传世船民，睡眠最好的时候是在船上。"刘强东的这番话，为这场跨界蒙上了一 层个人叙事的温情滤镜。在商业世界里，"情怀"常被视为营销话术，但Sea Expandary的诞生，却透着一 种对"根"的回归。 "让工薪阶层用得起游艇"——这个口号直击行业痛点。数据显示，当前国内中档小型游艇价格普遍在50 万至100万元，相当于一辆豪华轿车的价格，而维护成本、停泊费用更是让普通消费者望而却步。刘强 东要做的，本质上是"价格重构"：用电商的供应链思维压缩中间环节，用规模化生产降低制造成本，最 终将游艇从"富人玩具"变为"家庭消费品"。 但 ...