2026春运|东航云南飞行八分部班组长张文杰：飞行者的敬畏与温情

中国民航网 通讯员张鹏飞 报道：2月21日清晨，昆明长水机场的灯光在夜色中铺开一片暖黄。东航云南 飞行八分部班组长张文杰已经出现在准备室，作为执飞过无数春运航班的班组长，张文杰对节假日的飞 行有着不同寻常的平静。"习惯了，每一班都是同一个高标准。"他说，"如果你始终处在高标准状态， 就不会因为突然拔高要求而感到别扭。" 窗外还是浓重的夜色，张文杰已经开始了他的第一项工作：检查副驾驶的飞行日志。他翻开一本，指着 上面工整的黑色字迹说："第一道准备用黑笔，把航路、天气、机场情况都预判好。等飞完了，要用红 笔把实际和预判不一样的地方标出来。"这就是他常对组里三十一名副驾驶强调的"黑红笔方法论"。在 张文杰看来，红笔与黑笔之间的差异，才是真正的飞行经验。他举了个常见的例子：预判的滑行路线是 A，管制临时指挥走B，这个变化就得用红笔醒目地标出来。 作为班组长，张文杰每周都要集中解决新员"120天100小时"阶段遇到的共性问题。他专门为刚进入小组 的副驾驶建了小群，从最基础的日志填写教起。"不只是教他们执行SOP，更要建立航线思维。"他强 调，"从A地到B地，面对什么样的天气、机场、航路特点……这些都要变成自己的系统。" ...