驶向 2030：自动驾驶的商业化浪潮与规则重构

2026 年 2 月，联合国《自动驾驶系统全球法规草案》正式落地，为无人驾驶车辆驶入全球公共道路敲下合法性印章；伦敦街头，多款 Robotaxi 开启商业 化路试，Waymo 同期宣布其无人驾驶出租车服务落地美国 10 座城市，周订单量向百万级冲刺；中国北京、深圳、大理等城市的 Robobus 已实现常态化运 营，蘑菇车联、文远知行、轻舟智航等企业的无人驾驶巴士穿梭在城市园区、景区与开放道路，成为智能出行的重要载体。与此同时，华尔街资本对自动 驾驶赛道的押注达到顶峰，激光雷达、域控制器、智驾算法企业的估值一路飙升，一场新的科技造富运动正在上演。 但当我们把目光投向 2030 年，这场由 AI 深度赋能的自动驾驶革命，正沿着一条与「AI 繁荣悖论」高度相似的路径演进：L4 级自动驾驶全面商业化→职 业司机岗位消亡→出行消费结构重构→传统交通产业链崩塌→金融市场估值重估。从感知层的激光雷达到决策层的大模型算法，从 AI 网络协同到出行生 态的人机协同，AI 正在把自动驾驶从技术试验场推向社会经济的核心舞台，而这场革命的背后，是效率与公平的博弈，是技术狂奔与制度滞后的错位， 更是一场关乎数亿人就业、万亿级产业链重构 ...