巴拿马强行接收两个港口，18月后重新招标，李嘉诚是否血本无归？

巴拿马强行接收了长和旗下的两个港口，并且交给了马士基跟地中海航运临时运营，同时他们宣布将在18个月后重新进行招标。那这是不是意味着李嘉诚将 血本无归？ 我们先给李嘉诚算一笔账。1997年他拿下港口运营权的时候，他就投资了4.2亿美元，2005年开始他又不断追加投资。到了2020年的时候，巴拿马审计署确 认长和累计投资高达16.95亿美元。再加上之后的投入，到目前为止，长和在巴拿马两个港口身上已经累计投资了18亿美元。 李嘉诚投入了18亿美元，他又赚回了多少呢？近30年的利润大约是30亿美元，扣除了18亿美元的成本之后，他在这两个港口身上已经累计获利12亿美元。换 句话说，哪怕被没收了，李嘉诚也早就赚得盆满钵满了。 巴拿马已经说了等到重新招标完成之后，他们会给长和一定的补偿。巴拿马其实就是在试探中国的底线。想着他们拿点钱出来，磨平这个事情，对中国跟美 国也有交代。 如果站在李嘉诚的角度来说，不管是卖出来，还是被巴拿马没收，他都不会血本无归，而且都可以赚到一笔钱。 事情闹到现在，李嘉诚最大的损失，绝对不是金钱上面的，而是名声上面的，还有高层对于他们的态度问题。 别看现在国家完全站在长和的背后去支持他们。可是国家支 ...