造船业，也开始“高薪抢人”了

"抢人"几乎是所有热门行业最明显的景气指标。今年，"抢人"的热潮来到了造船行业。 21世纪经济报道赵云帆报道 "抢人"几乎是所有热门行业最明显的景气指标。今年，"抢人"的热潮来到了造船行业。 近日，一封南通市船舶工业行业协会在春节前发出的一封函件称，"部分外市企业在南通地区，以显著 超出行业常规薪酬待遇的条件，对船舶设计等关键领域核心人才进行集中的，非常规的定向招募。" 该函称以上行为为"恶意挖角"，违反了人才市场秩序，破坏良性人才流动与培养生态，削弱本地企业竞 争力，影响产业链供应安全等。 不过，对于上述函件的"事主"，业内的观点出奇一致："抢人方"直指去年通过松发股份实现重组上市， 在行业中势头正盛的恒力重工。 "巨头"抢人 除了以上"函件"外，记者注意到，在社交媒体上，今年以来也时常出现"北方船厂"高薪抢人的信息。 而这一"北方船厂"，被普遍认为是注册地为辽宁的恒力重工。 记者注意到，今年1月22日，名为"南通人才招聘"公众号刊登了"恒力重工集团南通船舶设计中心招聘全 面启动"的相关信息。 根据招聘信息，公司招募主任设计师/副主任设计师、主管设计师/设计师两项职务，相关经验要求从5 到15年不等，载明" ...