钛3闪充版上市，比亚迪闪充技术规模化落地

但电池本身仅是比亚迪整体布局中的一子，其构筑的核心壁垒远不止于此。更大的能源棋局，正围绕闪充站铺开。这是一套集车—桩—储一 体化的能源调度系统，每个闪充站内设储能柜，低谷储电、高峰放电，既化解电网冲击，又可以将补能节点变成微型能源节点。 在闪充站规划方面，比亚迪将在2026年底前在全国建设20000座闪充站，其中18000座"站中站"与2000座高速站，最终实现一、二线城市3公 里，三、四线城市5公里，五、六线城市6公里的充电服务覆盖，确保用户在城区90%区域的5公里内，就能使用闪充服务。 随着比亚迪闪充站建设的快速推进，截至3月12日，闪充站已增加至4597座。基于方程豹的品牌特点，品牌也探索了包括珠峰小镇闪充站在 内的多个个性化站点布局。方程豹汽车总经理熊甜波在接受媒体采访时表示，方程豹在珠峰脚下布局闪充站，核心逻辑是围绕用户行动轨迹 布局，因品牌车主前往高原、偏远地区的出行需求高，且年行驶里程高于比亚迪集团其他品牌，补能站建设的核心是"用户去哪，服务跟到 哪"，同时也需兼顾实际建设条件。 3月5日，随着比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的发布，一直困扰新能源用户的"充电慢"和"低温充电难"两大难题得以破解。 ...