油价重回“9元时代”，比亚迪插混成为现实解法

导读：随着以比亚迪为代表的大电池插混车型进入主流家用车价格区间，这种"可油可电"的使用体验， 正在为全球消费者提供新的确定性。 【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】 在中东局势升温、油价剧烈波动的背景下，新能源汽车的价值逻辑正在被重新放大。 值得注意的是，除了纯电车型之外，可油可电、性价比优势明显的插混车型，正逐渐变成应对不确定性 的现实答案。 目前，国内成品油价格经历了又一轮的上调。3月23日24时，国内汽油价格每升上调0.87元左右，全国 92号汽油平均价格来到8.53元/L，95号汽油均价也突破9元大关。 这意味着，车主加满一箱油，将比此前多花50元左右。 2026年3月22日晚，排队加油的燃油车 图源网络 《南华早报》在3月24日的报道中表示，霍尔木兹海峡的关闭推动了全球油价的飞涨，这可能会进一步 激励消费者转向电动车。《南华早报》表示，在这个过程中，中国新能源汽车相比燃油车的竞争优势更 加明显。 对于消费者来说，主流家用燃油车价格分布在10—15万元之间。如果消费者希望以此为标准选择新能源 车，往往面临一个现实困境——由于成本的限制，该价位的纯电车型往往续航里程较短。 目前，比亚迪2026款秦PLU ...