小马智行共建车队破局出海 中国智驾“样板间”改写全球格局

国内实践已充分验证该模式的可行性:西湖出租车集团凭借现有车辆、地勤团队及运营网络,搭载小马 智行技术实现智能化转型;阳光出行等网约车平台则依托线上流量优势,快速落地Robotaxi服务,无需 重构运营体系即可实现收益增长。基于此,小马智行已与多家企业达成深度合作,持续扩大共建车队规 模。 目前,搭载小马智行第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi,已在萨格勒布市区启动道路 测试。这款车型在国内一线城市已实现规模化全无人运营,而萨格勒布老城区狭窄街道、混行交通及多 变天气,对自动驾驶系统提出极高考验,这也从侧面印证了小马智行技术的场景适应性,更为共建车队 的海外落地筑牢技术根基。 小马智行出海的底气,源于其在国内以共建车队模式打造的可复制商业闭环,这也是中国Robotaxi"样 板间"的核心竞争力。不同于单一技术输出或零散试点,共建车队模式以"轻资产、多共赢"为核心,构 建了清晰的多元营收体系,这也是其能够规模化复制的关键所在。 具体而言,共建车队模式的商业逻辑清晰且扎实,合作方主要为车辆提供资金,双方共享运营收益。合 作方能参与增长,而小马智行则能迅速扩大车队规模。这种模式既降低了小马智行的扩 ...

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