福田汽车与中远海运特运合资公司揭牌，开启商用车出海新篇章

目前，全球经贸格局持续波动，局部地缘局势扰动导致国际核心海运航线稳定性下降，物流链条的不确定性成为中国商用车出海路上的隐形壁垒。传统 零散舱位采购模式难以适配商用车规模化"出海"对海运运力、交付周期的严苛要求，运价波动、舱位不可控、出货延期等问题，不仅影响订单交付、打乱市 场布局节奏，更挤压企业利润空间，稳定可控的运力已成为全行业的迫切需求。 2026年3月26日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称"福田汽车"）与中远海运特种运输股份有限公司（以下简称"中远海运特运"）合资设立的广州 远福汽车供应链有限公司（以下简称"远福供应链"）在广州正式完成揭牌。双方的合作标志着中国商用车出海迈入体系化发展新阶段，为行业破解出海物流 痛点提供了全新思路。 战略布局落地，首单成果斐然 印有福田汽车和中远海运LOGO的滚装船"开元口"号正式交付运营。首批600辆福田皮卡整齐列阵港口码头，成为合资公司运力体系落地后的首批规模 化出口订单，即将搭乘"开元口"号启航南美。随着第一辆福田皮卡驶上"开元口"号，双方的合作从战略规划到实际应用圆满落地，彰显了南美市场对福田产 品的高度认可。 福田汽车连续15年位居中国商用车海外销量榜首， ...