特斯拉的2024有点难：中国市场太卷 美国要和混动竞争

特斯拉的2024年，或许真的有点难。全球的两大核心市场，中国电动市场实在太卷了，面临着新势力的群狼围剿；美国电动市场又明显降温，更遭到日系混动车的蚕食。  美国股市周四，三大股指在强劲经济数据的推动下全线小幅上扬，维持着近期的上涨势头。  但与此同时，汽车行业市值龙头的特斯拉却收盘大跌12.13%，触及了8个月新低，今年以来已经下跌了26.5%，市值也急剧蒸发到5800亿美元，两年前的万亿美元市值已是今非昔比。  销量可能大幅放缓  导致特斯拉股价大跌的主要原因是刚刚公布的财报不容乐观，当季营收和利润都低于市场预期。财报显示，去年特斯拉总交付量达到了181万辆的新高，同比增长35%，雄踞全球纯电动销售榜首，但增幅低于2022年的40%。  虽然比亚迪去年全球总销量突破300万辆，同比增长62%，排在全球车企销量第九，创下了中国车企的全球排名新高。但比亚迪超过半数是混动车，纯电动车销量不到160万辆，同比飙升70%，但仅次于特斯拉。  为了刺激销量增长，过去一年马斯克已经先后七次下调了特斯拉的起售价，目前Model 3定价同比下降了17%；而Model Y的售价则总计下调了25%。马斯克去年在谈到大幅降价时表示 ...