钢铁：马氏体高强钢：汽车轻量化的成本优势何在？

[Table_DocReport] [Table_Main] 马氏体高强钢：汽车轻量化的成本优势 何在？ 报告要点 新能源车的发展带来轻量化需求。新能源车由于动力系统由燃油向电驱动的 转变，三电系统特别是电池的重量较大，从而带来了迫切的轻量化需求。例如 蔚来汽车在 2017 年底推出的第一款车 ES8 就选择了全铝车身设计。 轻量化的代价。按照目前的市场价格，采用以铝代钢的轻量化方案，每减重 1kg 需要花费成本大约 17.5 元。铝合金在带来良好的轻量化效果的同时也大 幅增加了车企的物料成本。 新能源车的市场变化和技术迭代以及钢材的技术进步，带来了以钢代铝的反 替代可能。随着电池技术进步，电池包的整体重量不断降低。同时新能源车的 价格竞争越来越激烈，马氏体钢以其高强度低成本的优势成为车企轻量化材 料的新选项。未来轻量化材料的选择可能会出现从铝合金重新回归钢材的趋 势。 马氏体高强钢的应用有望给车企带来 1000 元/车的成本下降。初步估算马氏 体钢可以在电池包壳体、一体式门环和下车体等领域替代铝合金，单车原材 料成本节省约 1000 元。其潜在市场规模可能会达到 213 亿元。 证券研究报告 [Table_ ...